千年京杭大运河 首次开徵过河费

【10月28日讯】浙江省将从11月1日开始对包括京杭运河浙江段在内的部分航道开徵过河费。对已有千年历史的京杭大运河来说,这可是头一回。

据《第一财经日报》报导,11月1日起过往浙北干线航道的船舶缴纳通行费的标準为,月度统缴3元/吨;航次缴纳1元/吨。浙江省港航管理局相关人士称,统缴方式主要针对本省籍长期在浙北干线航道营运的船舶,外省籍和本省籍临时在该航道通行的船舶,通行费可按航次徵收。

京杭大运河全长1794公里,北起北京,南至杭州,流经河北、天津、山东、江苏、浙江六省市,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大河流。

浙北干线航道主要指杭州三堡船闸以北的整个杭嘉湖航道,是浙江综合运输网和长三角航道网的重要组成部分。该航道以京杭运河为中心,包括长湖申线、杭平申线、杭申线、乍嘉苏线、湖嘉申线,其总体运量相当于长江干线的运量。

浙江省港航管理局相关人士说,近年来,由于过往船只偏多,硬件跟不上,堵航现象时有发生,改造升级迫在眉睫。

据该局的不完全统计,2003~2004年浙北干线航道共发生堵航现象250余次,受堵船舶近90万艘次,其中杭申线嘉兴段、京杭运河嘉兴段2003年以来共发生90多次堵航,累计堵航50多天,直接造成船户经济损失达2亿多元。

由于运输迟迟不能到位,浙江电力紧张阶段,电煤供应告急,而一些靠水运的生产资料成本也迅速上涨,造成社会经济损失严重。@

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