找回预算 嘉市府局处主管盼议会再次审议

嘉义市政府10日针对工务处、交通处、都市发展处等预算删减部分提出细部说明,市长涂醒哲表示,非常希望能够争取议会再次审议、市府再度详细说明的覆议机会。

工务处长李建贤表示,107年度工务处预算编列近15亿,感谢议会的支持通过12余亿,但也很遗憾总计有13个项目共2.58亿被删减,占工务处总体预算近17%,正在进行的计划也恐将因此延宕。为了持续推动建设,工务处希望将其中4个项目包括AC道路养护、八掌溪桥周边环境改善与用地取得、铁路高架规划案提请覆议,以争取议会支持让计划照既定时程进行,让市民朋友早日享受工程完工后的便利。

找回预算 嘉市府局处主管盼议会再次审议 工务处长李建贤以二张3D图作报告,左边亲水河岸,右边亲水公园,预算若通过可很快完成。(李撷璎/)

统计历年资料,市府每年编列AC路面养护经费约1.5亿元,以往执行方式多是以本预算先通过1亿元或8千万之后再来追加减,也就是说,针对本预算发包一次,追加减之后再发包一次,行政流程需要跑两次、时效不够即时,同时价格没有办法以两次的加总来要求厂商,也无法节省更多经费。因此工务处希望争取议会支持,一次通过1.7亿路平预算,达成42万平方公尺或者是300条路的路平工程发包施作,让嘉义市的路面更新与平整度维持在全国第一的水平。

另外有关八掌溪桥部分,工务处感谢议会支持先通过1亿元预算,但河川公有地上施作桥梁相当不容易,工务处争取赶在106年10月份发包,才能够避开台风季节与大雨,目前工程进展十分顺利。而未来新桥盖好之后,周边景观环境其实需要很好配套,不仅有车道、脚踏车道、还有停车场,让弥陀路附近整个河滨公园可以活化起来,成为观光的新亮点。周边景观与用地征收配套不到位,八掌溪桥将可能变成孤桥,没法发挥公共工程的最大效益非常可惜。

另外是办理铁路高架缝合陆桥与地下道规划案的五百万预算被删,铁路高架化是翻转嘉义市、缝合东西区的重要工程建设,整个铁路高架总共有10.9公里,经过七个平交道、五个地下道、四座陆桥,在高架化规划定案之前,嘉义市政府应提出自己的主张,以引导铁改局配合市府完成上述平交道、地下道、陆桥进行缝合的构想,因此希望给予这笔费用,先行进行妥善规划。

找回预算 嘉市府局处主管盼议会再次审议 来自台中的交通处长游志祥是模范公务员,非常希望议会能够支持预算,增列市民参与观摩访视费用。另外嘉义市公路运输不发达,鼓励市民多多来搭公车。(李撷璎/)

此外针对交通处部分,交通处长游志祥表示,107年度交通处被删减2500万,占整体预算的10%。游志祥表示,非常希望议会能够支持嘉义之星愿景馆的宣传相关计划,让这个据点可以更有活力的搜集与反应市民意见。另外,有关铁路高架化的观摩访视费用,也希望议会支持,让市民、里长邻长能够前往已有铁路高架化的都市参观,“亲眼所见、亲身体会”将更能够想像未来可能的改变,当然也更能发现问题,为铁路高架化一起努力。

找回预算 嘉市府局处主管盼议会再次审议 都市发展处代理处长陈永轩表示,营建署要求已核定计划案必须在2月28日前完成发包,不然可能缩减或回收补助款项,因此希望提出覆议,避免追加作业不及导致中央补助款有所变化。(李撷璎/)

都市发展处代理处长陈永轩表示,城镇之心竞争计划已经获得内政部营建署匡列同意补助2.2亿元,另政策型计划已经核定6案共3,430万元,预算审议结果虽以保留科目方式希望办理追加,但营建署要求已核定计划案必须在2月28日前完成发包,不然可能缩减或回收补助款项,因此希望提出覆议,避免追加作业不及导致中央补助款有所变化。

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