华州交通部承认失误 修复520新桥费用昂贵

2月26日,华盛顿州的交通运输部(WSDOT)官员周二承认,在进行520新浮桥的建设中犯了一些错误,并至少要花费数千万美元来解决这些问题。

交通部长保拉‧哈蒙德(Paula Hammond)表示,修整浮桥在Aberdeen上的缝隙可能会延迟此项目原定的2014年12月完工的日期,新浮桥可能会推迟到2015年开始起用。

哈蒙德说,她不知道成本是否会达到1亿美元。但她有信心费用不会接近剩下的紧急援助基金2亿美元。她说,目前还正在与承建商进行谈判。哈蒙德还宣布,华盛顿州交通部进行的维修和设计修改,是为了确保桥梁能达到75年的使用寿命。

尽管专家评审小组确定浮桥的结构良好,但根据周二公布的新发现,相关部门并没有按照正确的标准来验证浮桥的设计元素,以及严格按照协议对施工现场进行监督。哈蒙德承认:“我们的内部审查表明,我们并没有遵循标准的良好做法,以验证浮桥的设计元素,作为一名工程师,这是特别令人沮丧的结果。”“我们也没有严格按照我们的协议的合同对施工现场进行有效的监督和管理。”

哈蒙德还表示,工作人员没有按设计要求做预测开裂的电脑测试。华盛顿州交通部会对此采取纪律处分。哈蒙德说:“我同意因我们员工和管理人员造成的技术设计,施工管理和决策失败的内部检讨结果。”“我负责华盛顿州交通部办公室,准备去承担适当的纪律处分,并对代理协议和做法进行必要的更改。”

哈蒙德将在3月8日离开办公室,由林恩‧彼得森取代。

(责任编辑:舜华)

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