到新竹水岸公园通行更加通顺

为营造新竹左岸的出入口意象,方便民众进行休闲活动,新竹市政府持续营造优质城市水岸环境,推动头前溪畔新竹左岸持续升级,2019年7月1日启用新竹左岸旧社、前溪、水源与千甲四处出入口,透过完善人车分流的出入口,让民众轻鬆透过步行、骑脚踏车、开车进入,享受滑板公园、棒球场、狗狗公园、柯子湖人工湿地等水岸设施,再增加8,200平方公尺的草原,更适合民众休闲的空间。

  新竹市政府交通处表示,左岸出入口周边环境过去杂草丛生髒乱、交通险象环生且出入口不明显,让人难以亲近,本次工程获经济部水利署补助,进行多面向改善,包括增设自行车与行人共用的入口道路、调整自行车道动线、汽车出入动线,并将过去杂草丛生的废弃空间妥善利用,新设停车空间、活动广场,绿地面积也大幅增加8,200平方公尺。

   新竹市政府交通处长倪茂荣表示,新竹左岸分别有旧社、前溪、水源与千甲等四处出入口,前溪出入口除有完善人车分流动线改善外,并完成人行道长度160公尺,相较过去增加绿地面积达8,200平方公尺,另增设有146格汽车位与136格机车停车格;旧社出入口增闢72格汽车位与35格机车停车格,并设置面积有450平方公尺之休憩广场。

  水源出入口完成新闢越堤道,新设120公尺长之人行道及设置77格汽车路边停车位;千甲出入口则完成拆迁违建物,堤后坡绿美化,拉缓自行车牵引道坡度,透过多面向的工程与环境改造,大大满足市民来左岸休憩与运动的需求,让市民更亲近左岸。

  工程施工期间面临许多施作困难点,该区30年未曾整治过,现场环境杂乱杂草丛生、管线複杂且介面牵涉沿线住户、水利署及公路总局,施工难度相当高,经沟通协调方能进行,特别前溪工区曾挖掘到历史悠久的不知名油管,工程一度停摆,最后几经波折才找到原设管单位,由于该单位已裁撤,新竹市政府也自费请军方协助,才终于克服种种困难,让工程顺利进行。

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